O mercado de carros híbridos no Brasil apresentou mudanças significativas em 2025, com destaque para o crescimento dos modelos equipados com tecnologia híbrida leve, conhecidos como MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). Apesar desse avanço, os veículos híbridos plug-in (PHEV) ainda mantêm a liderança nas vendas acumuladas do ano, mostrando que a transição para tecnologias mais sustentáveis ocorre de forma gradual e diversificada.
Segundo dados recentes da Associação Brasileira do Veículo Elétrico, o mês de maio registrou mais de 15 mil unidades de carros híbridos vendidos, reforçando o interesse do consumidor brasileiro por alternativas que unem eficiência energética e menor impacto ambiental. Entre as marcas, a BYD se destacou com expressivo volume de emplacamentos, consolidando sua presença no segmento.
Como funciona a tecnologia MHEV e por que ela está ganhando espaço?
O sistema MHEV utiliza um pequeno motor elétrico para auxiliar o propulsor a combustão, proporcionando maior eficiência sem oferecer autonomia elétrica total. Esse tipo de híbrido não depende de recarga externa, pois o motor elétrico é alimentado pela energia recuperada durante frenagens e desacelerações. O resultado é uma redução no consumo de combustível e nas emissões de poluentes, tornando os modelos MHEV uma opção atraente para quem busca economia sem alterar drasticamente seus hábitos de condução.
Além disso, a simplicidade do sistema MHEV permite que os veículos mantenham preços mais acessíveis em comparação aos híbridos plug-in, o que contribui para sua popularização. A ausência de necessidade de infraestrutura de recarga também facilita a adoção desse tipo de veículo em diferentes regiões do país. Esse fenômeno pode ser intensificado pela chegada de novas montadoras e modelos eficientes, ampliando a competitividade do segmento.
Quais são os carros híbridos mais vendidos no Brasil em 2025?
O ranking dos carros híbridos mais vendidos em 2025 reflete a diversidade de opções disponíveis no mercado nacional. Modelos equipados tanto com tecnologia MHEV quanto PHEV figuram entre os preferidos dos consumidores. A seguir, uma lista dos dez veículos híbridos mais emplacados no mês de maio:
- Fiat Fastback Audace Hybrid (MHEV) – 1.781 unidades
- BYD Song Pro GS (PHEV) – 1.698 unidades
- Fiat Pulse Audace Hybrid (MHEV) – 1.321 unidades
- GWM Haval H6 PHEV19 (PHEV) – 1.196 unidades
- BYD Song Plus GS (PHEV) – 1.170 unidades
- Fiat Fastback Impetus Hybrid (MHEV) – 850 unidades
- BYD King GS (PHEV) – 769 unidades
- Toyota Corolla Cross XRX Hybrid (HEV) – 614 unidades
- GWM Tank PHEV (PHEV) – 604 unidades
- GWM Haval H6 PREM HEV (HEV) – 525 unidades
Observa-se que, mesmo com o avanço dos MHEV, os modelos plug-in continuam a liderar em volume acumulado, com mais de 35 mil unidades emplacadas no ano, frente a pouco mais de 21 mil MHEV. Essa diferença evidencia que o consumidor brasileiro ainda valoriza a autonomia elétrica proporcionada pelos PHEV, especialmente em grandes centros urbanos.
Por que os híbridos plug-in ainda lideram nas vendas acumuladas?
Os veículos híbridos plug-in oferecem a possibilidade de rodar distâncias consideráveis apenas com energia elétrica, o que representa uma vantagem para quem busca reduzir o consumo de combustível fóssil. Modelos como o BYD Song Pro GS, que oferece autonomia elétrica de até 68 km, atraem motoristas que percorrem trajetos urbanos diários e desejam economizar no abastecimento.
- Autonomia elétrica: permite deslocamentos diários sem uso do motor a combustão.
- Flexibilidade: combina as vantagens do motor elétrico e do motor a combustão.
- Redução de emissões: contribui para menor impacto ambiental.
Apesar do crescimento dos MHEV, a infraestrutura de recarga em expansão e incentivos para veículos eletrificados tendem a impulsionar ainda mais a presença dos PHEV no mercado brasileiro nos próximos anos. Novos investimentos em tecnologia e parcerias público-privadas no setor de infraestrutura também estão servindo de alavanca para acelerar essa expansão.
O que esperar do mercado de carros híbridos no Brasil?
A tendência é que a participação dos veículos híbridos continue aumentando, impulsionada tanto pela oferta de novos modelos quanto pela conscientização sobre sustentabilidade. Montadoras chinesas, como BYD e GWM, ampliam sua atuação e trazem inovações tecnológicas, enquanto marcas tradicionais, como Fiat e Toyota, investem em versões híbridas de seus principais modelos.
Com a variedade de opções e o avanço das tecnologias, o consumidor brasileiro encontra alternativas para diferentes perfis de uso e necessidades. A expectativa é de que, nos próximos anos, a disputa entre MHEV, PHEV e outros tipos de eletrificação se intensifique, acompanhando as transformações do setor automotivo global. Essa tendência pode ser reforçada também por mudanças regulatórias previstas, que devem incentivar ainda mais a eletrificação do transporte.
Como os incentivos fiscais e políticas públicas impactam o mercado de híbridos?
No Brasil, medidas como a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos híbridos e elétricos e a concessão de abatimentos de IPVA para carros eletrificados em alguns estados têm impulsionado as vendas desse segmento. Essas iniciativas tornam os modelos híbridos mais competitivos em relação aos veículos convencionais, estimulando a adoção por parte do consumidor e incentivando as montadoras a expandirem sua oferta de produtos eletrificados. Além disso, há projetos e discussões sobre subsídios para infraestruturas de recarga e desenvolvimento tecnológico, o que pode acelerar a modernização do setor automotivo nacional. Além dos incentivos atuais, especialistas apontam que novas políticas públicas deverão surgir, acompanhando as metas de descarbonização nacional.
Quais são os principais desafios enfrentados pelos consumidores de híbridos no Brasil?
Apesar do crescimento do setor, os consumidores ainda enfrentam obstáculos como a limitação da rede de assistência técnica especializada e dúvidas quanto à manutenção dos sistemas híbridos. Questões relacionadas ao custo das peças de reposição e à disponibilidade de oficinas preparadas para lidar com tecnologias eletrificadas são relatadas por quem já possui ou deseja adquirir um híbrido. Outro desafio é a falta de conhecimento sobre as diferenças entre os sistemas MHEV, HEV e PHEV, o que pode influenciar a escolha e a experiência de uso dos motoristas. Novas iniciativas de qualificação técnica e campanhas de informação são vistas como possíveis caminhos para diminuir essas barreiras e fortalecer a confiança do consumidor nesse segmento.
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